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七界武神,埃航空难首份调查报告发布 机组人员无过错 波音软件最可疑,神笔马良

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参考消息网4月5日报导据路透社4月4日报导,埃塞俄比亚交通部长4日发布了埃塞俄比亚航空公司波音737 MAX 8客机坠毁的首份官方陈述,称在该客机重复爬升时,埃航飞翔员遵从了正确的处理程序。

3月10日发作的这起灾祸形成157人丧生。达格玛维特莫格斯在埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴的一个新闻发布会上说:“机组人员遵从了制造商供给的一切程序,但未能操控住飞机。”

报导称,她主张波音公司检查飞机操控系统,并主张航空当局在答应该女战士被虐机型重返蓝天之前保证问题现已处理。在坠机事情发作后,全球各地都停飞了该机型,这是六个月内触及这种新机型的第二起丧命事端。

她说:“由于注意到屡次发作非指令性飞机爬升状况……主张制造商检查飞机操控系统。”

查询活动的负责人标明,依据从3月10日坠毁飞机上提取的飞翔数据和飞翔员座舱语音数据,埃塞俄比亚查询人员尚无法判定波音737 MAX 8是否有结构上的问题。

“咱们将剖析飞机上是否存在其他问题。”阿姆戴伊阿亚莱乌丹塔4月4日在亚的斯亚贝巴的记者会上说。他蓝玉米还标明,这将需求半年到一年时刻。

报导称,这架波音新客机起飞6分钟就坠毁,受害者家族、监美白101个小窍门管者和世界各地的旅行者都在等候事端原因。

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材料图片:4月4日,埃塞俄比亚交通部长莫格斯就埃航空难查询开端陈述答记者问。(路透社)

印度尼西亚狮子航空公司一架737MAX8客机五个月前在印尼坠毁,机上189人罹难。

狮航空难的开端查询陈述称,在与这架飞机的“机动特性增强系统”(MCAS)软件“比赛”后,飞翔员失掉了对飞机的操控。这是一个新的主动防失速软件,曾依据传感器的过错数据屡次压低机头。

另据法新社4月七界武神,埃航空难首份查询陈述发布 机组人员无过错 波音软件最可疑,神笔马良4日报导称,埃塞俄比亚航空公司首席履行官今天说,他为飞翔员在空难发作前为防止客机坠毁而做的尽力感到骄傲,一起再次向空难中157名死者的家人致以哀悼。

特沃尔德加布雷马里亚姆在声明中说:“飞翔员在如此极端困难的状况下恪守了紧急状况操作程序,给出了高水平的作业体现,咱们对此感到十分骄傲。”

【延伸阅览】美媒:印尼失事飞机737 Max传感器与美国修理厂有关——

参考消息网4月3日报导美媒称,查询文件显现,印尼狮子航空一架737 Max飞机上一年10月发作坠机事端以及事端前一天触目惊心的飞翔阅历都与一个毛病传感器有关,而悲惨剧发作前该传感器曾在一家美国飞机修理厂进行修理。

据彭博社4月3日报导,为印尼议会预备的陈述文件显现,印尼以及美国事端查询员一向在研讨一家佛罗里达修理工厂此前对上述被称作攻角传感器的设备所做的作业。

报导称,依据印尼查询人员的一份开端事端陈述,来自该传感器的过错信号触发了上一年10月29日飞翔中重复的爬升动作,飞翔员一向难以敷衍这些爬升,顺贷网直到飞机坠入爪哇海七界武神,埃航空难首份查询陈述发布 机组人员无过错 波音软件最可疑,神笔马良。事端导致机上一切1邱继岩89人逝世。

狮航坠机事端和五个月后埃塞俄风云起山河动比亚航空737 Max飞机的类似事端,促进波音公司这一热销机型在3月被停飞,并引发了全球对美国航空监管组织的不满。查询人员一向在重视这一传感器在两次事端中所起的效果。

彭博取得的文件显现,佛罗里达州米拉马的XTRA Aerospace Inc.修理厂曾修理过该传感器。它后来于上一年10月28日在巴厘岛被安装在狮航的这架飞机上。此前飞翔员陈述了显现速度和高度的仪器有问题。没有痕迹标明这家佛罗里达的修理厂对春梦欢迎您埃塞俄比航空飞机的设备进行过保护。

“咱们向最近737 Max 8飞机事端中失掉亲人的一切人标明哀悼,”XTRA Aerospace在一份书面声明中说。该公司是Wencor Group LLC旗下子公司。该公司标明,“全面支撑对此事的任何斯缇姆游戏渠道查询。”

报导称,印尼国家运送安全委员会首席查询员标明,美国国家运送安全委员会正在对传感器的修理作业进行检查,但没有陈述其查询结果。

传感器由明尼苏达州的Rosemount Aerospace Inc.出产。该公司是联合技能的子公司。联合技能以查询为由不予置评。

印尼狮子航空公司一宿舍h架载有189人的国内航班2018年10月29日从首都雅加达起飞后坠海。图为事端发作后搜救和查询人员检查失事客机残骸碎片和罹难者遗物。 (新华社)

(2019-04-03 17:41:24)

【延伸阅览】盼康复737MAX运营,波音谋划这件事——

参考消息网3月27日报导外媒称,波音标明已约请超越200名航空公司飞翔员、技能主管与监管者参与将在27日举办的信息阐明会。波音正力求康复737 MAX机型的商用效劳。

路透社3月25日报导,这场会议标明波音规划的软件修补已挨近结尾,不过仍需求监管机关的同意。

波音在声明中标明,27日将举办信息阐明会西野翎,与737 MAX机型当时的和许多未来的运营商,及其本国监管组织进行交流,评论飞机的软件与训练晋级。

报导称,嘉鲁达印尼航空3月22日标明,方案撤销其49架737 MAX飞机订单,称坠机事情发作后,已失掉乘客的信赖。该公司CEO标明,已获邀参与这场简报会。“咱们3月22日取得通知,但由于时刻匆促,咱们无法差遣飞翔员与会。”他称该公司要求与波音进行网络研讨会,不过遭到拒绝。

报导介绍,波音标明,3月27日的活动是一系列面对面信息阐明会的一部分。

报导称,一名近来听取此事简报的美国官员标明,美国联邦航空局没有同意软件晋级与训练,但方针是未来几周对其进行评价,并于4月同意。

美国联邦航空局称这次软件晋级为“设计变更”,能否处理3月10日埃塞迎合融俄比亚航空公司坠机事情后续查询引发的疑虑,仍不得而知。

图为737 MAX飞机。法新社

(2019-03-27 00:00:01)

【延伸阅览】战役民族的“安全通牒”:俄冻住波音737MAX收购合同

参考消息网3月22日报导俄媒称,俄罗斯国家杜马运送和建造委员会主席弗拉基米尔阿丰斯基宣告,由于波音737MAX在埃塞俄比亚发作坠机事端,优梯、乌拉尔、成功和S7等俄罗斯航空公司将暂停履行该机型的收购合同。他还标明七界武神,埃航空难首份查询陈述发布 机组人员无过错 波音软件最可疑,神笔马良,这不是毁约,而是在查明事端原因之前冻住合同。专家指出,波音737MAX在多国被禁飞和客机的出售问题将对波音公司形成严峻财政影响。此外,在查询完毕之前,认证波音737MAX的美国联邦航空局的声誉也将受损。

合同涉及数十架飞机

“今天俄罗斯”电视台网站3月20日报导,俄罗斯交通运送部副部长亚历山大尤尔奇克通知运送和建造委员会委员:“在庐山号双层内燃动车组埃塞俄比亚坠机事情查明之前,优梯、乌拉尔、成功、S7等公司与波音的飞机收购合同将暂停履行。”

阿丰斯基弥补说,这涉七界武神,埃航空难首份查询陈述发布 机组人员无过错 波音软件最可疑,神笔马良及数十架飞机。

据报导,此前,俄联邦航空运送局决议暂时停飞一切俄航空公司的波音737MAX8和737MAX9客机。美国、巴西、阿联酋和一些欧洲国家宣告了相同的禁令。不久前,阿根廷也加入了它们。

阿丰斯基以为,俄航空公司有权采纳此类举动,由于保证乘客安全始终是它们的榜首要务。

阿丰斯基指出:“航空公司为乘客安全做出了十分正确合理的决议。咱们对此很欣喜。这是一个很棒的系统性决议。”

他还介绍说,俄交通运送部和俄联邦航空运送局已向美国和波音公司发出了相关质询。

他最终说道:“我以为,在澄清这些灾祸的真实原因后,关于是否履行合同的商洽就会重启。”

波音将接受严七界武神,埃航空难首份查询陈述发布 机组人员无过错 波音软件最可疑,神笔马良重结果

报导称,苏联勋绩飞翔员、俄罗斯交通运送监督局公共委员会民航委员会主席奥列格斯米尔诺夫提示,3月10日的埃塞俄比亚坠机事端还未查明原因。从黑匣子记载来看,这次事端与印度尼西亚航班的坠机事端较为类似。

斯米尔诺夫着重:“也就是说,波音737MAX8由于相同原因在5个月内害死了340人。美国也承飞亚达制衣厂认,这很令人忧虑。美国总统亲身宣告对该机型采纳停飞和封闭空域的办法,这是没有先例的。”

斯米尔诺夫指出,美国王迦拿总统的声明是让其他国家抛弃运用波音飞机的特别信号,至少在查询完毕之前。不过,不光是运用现有飞机,收购新飞机也成了问题。专家以为,这家全世界最大的飞机制造商或许面对十分严峻的结果。此间长情

斯米尔诺夫说:“当然,波音将接受巨额经济丢失,包含飞机本钱、模特牛玉坤给死难者亲属的高额补偿和全球航空公司提出的其他一切费用。”

据报导,美银美林集团在致投资者的简报中估量,埃塞俄比亚和印度尼西亚空难本年或给波音公司形成24亿美元(1美元约合6.7元人民币)的丢失。斯米尔诺夫以为,出售问题将在财政上摧残波音。

美国安全认证遭质疑

报导称,斯米尔诺夫指出,别的不能忽视的一点是,现在不仅是波音公司,就连整个美国飞翔安全和产品认证系统也遭到质疑。

他说:“我想说,美国碰上了麻烦事。由于波音将接受严峻经济丢失。但这不光是波音悔爱终身的事,认证不合格飞机和软件的国家组织也应承七界武神,埃航空难首份查询陈述发布 机组人员无过错 波音软件最可疑,神笔马良担刑事责任。认证是阿贝多酸奶国家组织颁发的。有人应该为这两次原因相同并导致340人逝世的空难被判刑。”

据报导,3月中旬,美国交通部开端查询波音737MAX系列飞机的认证,以确认美国联邦航空局在同意其上地利是否违反了安全规范。查询人员迁就专业人员是否对飞机一切技能指标做了必要剖析进行核对。

13日,在印度尼西亚雅加达的苏加诺-哈达国际机场,一架波音737MAX8客机机身被贴上了封条。(路透社)

(2019-03-22 11:45:02)

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